Back ميل مي-28 Arabic Mil Mi-28 Azerbaijani Ми-28 Bulgarian Mil Mi-28 Catalan میل می-٢٨ CKB Mil Mi-28 German Mil Mi-28 English Mil Mi-28 Esperanto Mil Mi-28 Spanish Mil Mi-28 Estonian
| Mi-28 | |
|---|---|
.jpg) Mi-28N | |
| Určení | bitevní vrtulník |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Ruské vrtulníky Rostvertol |
| Šéfkonstruktér | Marat Nikolajevič Tiščenko |
| První let | 10. listopadu 1982[1] |
| Zařazeno | 15. října 2009 (Mi-28N)[2] |
| Charakter | ve službě[3] |
| Uživatel | Ruské letectvo Irácké letectvo Alžírské letectvo Ugandské letectvo |
| Výroba | 1982–dosud |
| Vyrobeno kusů | 126 |
| Cena za kus | 15–16 mil. USD (2002)[zdroj?!] |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mil Mi-28 (kód NATO "Havoc") je ruský bitevní vrtulník určený k boji proti tankům a obrněným vozidlům. Vznikl během 80. let 20. století z typu Mi-24. Jeho vývoj zahájený v roce 1972 inicioval vývoj AH-64 Apache, jehož má být Mi-28 protiváhou. Mi-28 je úzce specializován pro boj s obrněnými vozidly a tanky a není určen pro převoz osob nebo nákladu jako Mi-24, přesto však disponuje malým prostorem pro transport 3 pasažérů, který měl umožnit záchranu posádek sestřelených vrtulníků. Při konstrukci se počítalo s možností snadného leteckého transportu a sestavení v místě nasazení. Maximální rychlost vpřed činí asi 300 km/hod, rychlost do boku a vzad asi 100 km/hod. Rychlost otáčení kolem vertikální osy ve visu (nehybné zavěšení ve vzduchu) se pohybuje kolem 45°/sec.
- ↑ ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky - Vrtulníky. 1. vyd. Praha: Magnet-press, 1994. ISBN 80-85847-13-2.
- ↑ Журнал Взлёт: ВВС России передано еще шесть Ми-28Н [online]. Take-off.ru, 8 October 2011 [cit. 2019-09-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 06-02-2012.
- ↑ Министарство одбране РФ увело у оперативну употребу "Ноћне ловце" Ми-28Н [online]. 2013-12-31 [cit. 2019-09-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-01-10.